大众开了6年后，车内TVOC和甲醛仍超标
小在意甲醛净化器：做一顿饭的功夫，就能清除室内10倍超标甲醛
新房装修，永远也躲不掉的就是甲醛问题。 在互联网如此发达的时代，依然有很多人对甲醛有认知误区，比如： 现在年轻人就是穷讲究，十几年前的房子装完就能住，我们现在不也活得好好的？ 从地板到橱柜，我家全选了环保级别最高的材料，价格那么贵，一定不会有
镇江听众任先生10月20日向江苏交通广播网《交广双声道》反映，他2014年11月份买的进口大众tiguan（途观），每次保养时都跟4s店提出车内有异味，4S店表示买些炭包解决一下，但至今没解决。
因为异味，任先生爱人已经不敢坐这辆车了！在爱人的压力下，2020年9月14日任先生自费请权威鉴定机构做了鉴定，报告出来后让他大吃一惊，这辆车在使用六年后，车内TVOC和甲醛含量仍超标！
他将检测报告传给了镇江德立大众进口汽车4S店，对方表示会与厂家反映，但至今没有消息。
权威检测：大众TIGUAN污染超标
任先生提供了江苏某工程质量检测有限公司资质证书，和一份车内空气的检测报告。
报告上面显示TVOC（总挥发性有机化合物）车内前座位处数据为 0.72，车内后座位处数据为0.71，而国家标准为0.60。甲醛车内前座位处的数据为0.2，车内后座位处数据 0.117，国家标准为0.1。报告显示，权威机构鉴定，这辆使用了6年的大众途观，甲醛和TVOC仍超标。
任先生怀疑，车内沥青阻尼板是元凶
任先生表示，他曾请4S店拆掉座椅，发现是沥青阻尼板散发出的异味。
4S店：这车已经过保了！
20日节目中，我们现场连线了镇江德立大众进口汽车销售服务有限公司售后负责人于总，他介绍，不好判断是不是沥青导致的异味。于总表示说，这份检测报告已经提供给了大众厂家，厂家回复因车辆已经过保了，因此需要消费者自费维修！
买的是环保板材，为什么甲醛还是超标？
在“谈醛色变”的当下，业主们在装修时总是把环保放在第一位的。特别是装修儿童房，材料更是千挑万选。但仍有业主反馈，明明用的都是环保的材料，为什么还是会甲醛超标？买板材和家具时商家承诺的E1级、E0级的环保等级难道都是忽悠人的吗？ 板材达标，不代表
（请戳录音）
众所周知，车内的污染一定是随着时间推移越来越少的，这辆途观6年之后车内污染都如此严重，更何况质保期内呢？厂家所谓的“过保了”不负责，无疑是站不住脚的！
大众曾承诺：解决部分车型异味问题
2017年3月11日，大众汽车(中国)、一汽-大众、上汽大众曾发布声明称，对车内异味给车主造成的困扰表示歉意，并称要解决部分车辆因隔音材料引起的内部异味问题。声明中涉及车辆包含奥迪、大众、斯柯达多个品牌不同车型。
以某第三方车辆质量投诉平台数据来看，近期关于大众的异味的投诉信息仍不在少数。
大众，等待你的回复！
21日节目后，记者将此事反映给了进口大众厂家客服，客服表示会核实后给交广网回复。
此事我们江苏交通广播网还将持续关注。
《交广双声道》节目组
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住新房后身体不舒服可别大意，室内甲醛超标才会这样
近年来，随着人们环保意识的逐步增强，对于家庭装修后甲醛的危害也愈发的重视。人类应用甲醛的历史早已超过百年，早期人们对于甲醛的危害不够重视，是因为甲醛对人体造成伤害是近二十年来被发现的。 甲醛因为其特殊的物理性质，常温下无色无味，且低浓度下正
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